Twingo RS Gordini, aufgebaut nach dem aktuellen R1- Reglement
- Motor: 1598ccm, 133PS, Alueinspritzrampe
- Getirebe: kurze Endübersetzung (Differential)
- Fahrwerk: Bilstein- Gewindefahrwerk
- Karosse: geschraubte Sicherheitszelle, Kraftstoff- und Bremsleitungen im Innenraum verlegt, Löschanlage, Stromunterbrecher,
- Unterfahrschutz Aluminium
- Bremsanlage: Carbon Lorain- Bremsbeläge, manuelle Bremskraftverteilung vom Fahrerplatz aus möglich
- Auspuffanlage Renault Sport
- Sportluftfilter
- Bereifung: 190/58R15 Michelin
- Gewicht: 1030kg gemäß Reglement
Grundpreis Neufahrzeug inklusive R1- Kitsatz, Umbaukosten und TÜV- Abnahme: 33.500,- Euro
Mietkosten pro Lauf National A- Veranstaltung: ab 3.000,- Euro
Mietkosten pro Lauf Rallye 200: ab 500,- Euro
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Renault Clio Williams mit ca. 170 PS, verschweißter Sicherheitszelle und gesperrtem Getriebe 30. Rallye Fränkische Schweiz, 25. Oktober 2008 |
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RENAULT Clio A 2,0 16V 13. ADAC Limes Rallye, 27. September 2003 |
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RENAULT Clio A 2,0 16V 4. ADAC Rallye-Race Gollert, 01. November 2003 |
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RENAULT R21 Turbo 4x4 19. ADAC Rallye "Rund um den Alheimer", 27. März 2004 |
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RENAULT R5 GTE 30. Rallye "Durchs Warsteiner Land", 24. Mai 2003 |
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RENAULT R5 GTE 09. ADAC Rallye "Rund um Alsfeld", 27. September 2003 |

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